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汽车水箱水垢常用清理方法----蓄电池电眼
发布日期:[2011/7/7]
     蓄电池电眼:由于水箱内的水温不时坚持在高温形状,这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合,构成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁,俗称水碱。然后随着水分的不时蒸发和稀释,水碱含量不时添加并到达饱和后就构成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯真水反而会比参与普通自来水更容易构成水垢,因此给水箱添加这种纯真水对抑制水箱水垢的构成完全没有任何作用。
  汽车循环水路内水垢的危害
  大家都知道,水箱在正常工况下是起散热作用的,但是一旦水箱周围发生水垢,就会大大影响水箱的散热作用。由于水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50,构成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会招致发起机单薄部位发生裂纹及缸盖变形。它还不只仅使冷却系统散热功用变差,出现局部高温区,好转润滑条件,使发起机温度降低,减速发起机系统的磨损;还梗塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使发起机过热直接危害驾驶人员的平安。
  水垢清算方法
  1.人工清算法:需把汽车水箱装配上去,用人工锤、刮、铲等肃清水垢;除垢效率低、休息强度大,不易肃清洁净,易形成水箱二次损害。
  2.普通水垢清洗剂:需装配水箱,肃清不彻底、异味大、腐蚀性强,易形成水箱老化,延长其运用寿命。
  3.专业汽车水箱除垢剂:不需装配即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将公用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后,将水箱及系统外部的除垢剂排放掉,加水重复冲洗洁净既可有效肃清发起机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
 
 
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